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直面管護痛點守護每盞路燈(周道幫辦·民情面對面)
發(fā)布時間:2026-09-10 08:06:16 來源:周口日報
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記者 杜少華 田亞楠

8月31日下午,川匯區(qū)漢陽路與文昌大道交叉口,高空作業(yè)車吊臂緩緩升起,兩名工作人員站在作業(yè)平臺上更換故障路燈。拆舊、換新、調試,幾分鐘后“失明”的路燈重新亮起。這是市市政服務中心工作人員當天維修的第八處故障點。

帶隊的沙北路燈所副所長鄭長江看著換下來的舊燈頭說:“這批LED燈是2016年前后節(jié)能改造時更換的,至今已運行十年左右,達到使用壽命。”

路燈,是城市的“眼睛”,更是市民夜間出行安全的重要保障。路燈不亮,給夜間出行的市民帶來不便,也埋下了安全隱患。記者梳理“周道幫辦”與12345政務服務便民熱線的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),群眾反映“路燈不亮”的問題時有發(fā)生。

原因何在?

“路燈不亮,原因主要有三種:燈頭故障、線路斷路、保險絲燒毀。”經驗豐富的鄭長江說,一次常規(guī)維修,從排查故障到更換完成,整個過程大約需要20分鐘。并非每一次搶修都能這般順利,真正的“硬骨頭”往往藏在看不見的地下。

8月30日,市民反映漢陽路大閘北側的10余盞路燈同時不亮。鄭長江當天就趕到現(xiàn)場,憑借豐富經驗很快排除了燈頭故障的可能?!?0余盞同時不亮,問題一定出在線路上。”鄭長江說。然而,在排查線路時,他卻找不到電纜井。

“按照施工規(guī)范,電纜井一般設在路邊花壇內,但這一片區(qū)域近年來經歷了道路改造和路口渠化工程,地下管線走向早就不是原始圖紙上的樣子了?!编嶉L江無奈地說。維修人員在花壇與人行道反復探尋無果,維修陷入僵局。次日上午,維修人員帶著穿線器重返現(xiàn)場,通過地下管線探測設備鎖定電纜井位置。打開井蓋后,他們發(fā)現(xiàn)電纜已腐蝕斷裂,更換新纜、重做接頭后,路燈終得復明。

市政設施責任單位日常如何最大限度地保障市政設施正常運行?市市政服務中心副主任趙忠忠介紹,目前中心城區(qū)路燈故障信息主要通過三個渠道獲?。汗ぷ魅藛T每周夜間自查、智慧城管采集員巡查上報、12345政務服務便民熱線轉辦。“接單后一般3天內處理完畢,緊急情況立即處置,遇到大面積滅燈或安全隱患優(yōu)先保障?!壁w忠忠說。

據(jù)了解,中心城區(qū)由市市政服務中心直接管護的路燈約2.8萬盞,明燈率長期保持在98%以上,達到國家標準。

明燈率持續(xù)達標,背后卻并非一帆風順。

鄭長江分析,主要挑戰(zhàn)來自地下管線老化與城市變遷因素的疊加。中心城區(qū)路燈電纜多鋪設于20世紀90年代至21世紀初,運行年限較長,絕緣層老化、接頭腐蝕等問題逐漸顯現(xiàn),易引發(fā)線路斷路。汛期雨后積水倒灌電纜井,會加速電纜氧化腐蝕進程。此外,道路改造、綠化提升等施工中,偶有挖斷電纜的情況。加之歷年改造中管線圖紙更新存在滯后,維修人員有時需要花費更多精力定位管線,一定程度上延長了修復時間。

記者了解到,針對市民反映的路燈不亮問題,市市政服務中心已建立“巡查發(fā)現(xiàn)—派單處置—復核驗收—復盤歸檔—長效管控”五步閉環(huán)管理制度,力求從機制上避免問題出現(xiàn)。與此同時,市市政服務中心已著手制定路燈設施大修計劃,對老化嚴重的路段分批分期進行系統(tǒng)性改造,不斷提升城市照明保障水平。

路燈雖小,卻折射出城市精細化治理的大課題。畢竟,路燈亮了,民心才暖。②10

編輯:田青葉 審核:韋偉 監(jiān)制:王錦春
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